設計初衷

我們是大甲起家的包袋工廠。也就是說台灣製造。
目前最低訂購量350個單一配色。若同一款式雙配色，則可以到250個。不過這樣你的訂購量就須達到500個。
這樣的訂購量已經比以前少很多了，相信很多年輕人不知道以前最地定量都是1K2K在跳的。
為什麼有這麼大的轉變，這些製作手工的阿姨年紀也大了。說真的很大量5K10K的它們也車的很辛苦。所以款式數量很複雜的，超過5K的通常都會拉到東南亞去做。
通常超過5K的大部分都會是"贈品"類別的東西，最大的要求是單價要超超超超級便宜。
我跟你說我們家的阿姨，真的，瞇著眼睛也會車的很直不會車到手。
你看過出口日本的客戶它們都會要求"針檢"嗎?
針檢機台就是把包包放上去輸送帶，掃到金屬物質都會逼逼叫。目的就是要檢查斷針。
其實斷針真的不多，目的是為了檢察"訂書針"
[蛤，為什麼車包包要有訂書針?]我知道這是你的疑惑。
在東南亞或是其他地區往往突然會需要大量的人力來製作商品，但是超包包的一層布料其實不只一層。
那一層可能就包含表布，中夾層，內裡。所以一層等於二層或三層。甚至在合袋的時候還會是厚厚兩大層。
這樣在車的時候在車的時候就很容易記號跑掉，或是包邊沒有全包到。
它們會用訂書針將布跟布先固定好再車，然後邊車邊把訂書針拔掉。但是人嘛!難免有時候顧了這個忘了那個。
因此包包內經常會有訂書針存在。
-----但是但是台灣的阿姨，回到剛剛，真的經驗很老，說實在都車了30-40年了，人家說，會的事情一直做就是專業。
​所以把工作留在台灣。讓大家都有飯吃。
 支持精品商品，品牌商品，自創品牌，台灣製作.支持心中的故事獨立呈現。支持原創沒有抄襲。
​謝謝大家

line : @msbag

品檢包裝中

台灣製作不怕中美貿易